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          阿托斯溢流閥DKE-1713 24DC

          簡要描述:

          我公司代理銷售阿托斯溢流閥DKE-1713 24DC費斯托FESTO、亨士樂HENGSLTER、力士樂REXROTH、安士能EUCHNER,加福P+F、施邁賽Schmersal、保盟BAUMER、倍意爾創ELTRA、美國MTS傳感器、巴魯夫BALLUFF、美國MAC、ELTRA意爾創、寶德BURKERT、倍加福P+F、易福門IFM、美國MTS、威格士VICKERS、恩德斯豪斯E+H、阿斯卡ASC

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          更新時間:2021-08-21

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          阿托斯溢流閥DKE-1713  24DC
          品牌ATOS/意大利阿托斯流動方向換向
          3C閥門類別工業應用領域化工,建材,冶金,電氣,綜合

          阿托斯溢流閥DKE-1713 24DC產品介紹

          我公司代理銷售阿托斯溢流閥DKE-1713 24DC、費斯托FESTO、亨士樂HENGSLTER、力士樂REXROTH、安士能EUCHNER,加福P+F、施邁賽Schmersal、保盟BAUMER、倍意爾創ELTRA、美國MTS傳感器、巴魯夫BALLUFF、美國MAC、ELTRA意爾創、寶德BURKERT、倍加福P+F、易福門IFM、美國MTS、威格士VICKERS、恩德斯豪斯E+H、阿斯卡ASCO、派克Parker、阿托斯ATOS、施克SICK、諾冠NORGREN等歐美品牌。

          ATOS阿托斯液壓油缸設計成雙作用結構,這是為了適應工業應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長,雙作用油缸按照Atos質量標準生產和廠內試驗:1、缸徑從?25到?400mm:行程可達5米,2、CK ISO 6020-2:標準方頭油缸;壓力高達160bar(250bar),3、CN ISO 6020-1:圓頭油缸;壓力高達160bar(250bar),4、CC ISO 6022:圓頭重載油缸;壓力高達160bar(320bar),5、CKA ISO 6020-2:方頭油缸用于潛在爆炸性環境中;壓力高達160bar(250bar),6、CKS ISO 6020-2:方頭油缸帶可調接近式傳感器;壓力高達100bar(150bar),7、CNX ISO 6020-1:不銹鋼圓頭油缸;壓力高達100bar(150bar)。

          ATOS零泄漏閥/插裝閥,零泄漏電磁閥,板式安裝或螺紋插裝式安裝,2通閥,錐閥芯:主要用于切斷動力源油路,目前的插裝式安全閥為“常閉式",即在電磁鐵得電時打開通流。

          ATOS液壓系統需要流量變化時,特別是需要大流量的時間比需要小流量的時間要短時,采用雙聯泵或變量泵,如機床的進給機構,當快進時,需要流量大,工進時,需要流量小,二者相差幾十倍甚至更多,為了滿足快進時液壓缸需要的大流量,要選用流量較大的泵,但到工進時,液壓缸需要的流量很小,使絕大部分高壓液壓油經溢流閥溢流,不僅消耗了功率,還會使系統發熱,為了解決這個問題,可以選用變量葉片泵,當快進時,壓力低,泵排量(流量);當工進時,系統壓力升高,泵自動使排量減小,基本上沒有油從溢流閥溢流,也可以采用雙聯葉片泵,低壓時大小2個泵一起向系統供油,工進高壓時,小泵高壓小流量供油,大泵低壓大流量經卸荷閥卸荷后供油。

          ATOS阿托斯插裝閥ISO標準尺寸16, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100通徑,流量可達10.000 l/min、壓力可達350bar,ATOS阿托斯插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標準插裝孔內,控制蓋板提供內部液壓功能控制,開關控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。

          ATOS電磁閥特點:1、電磁閥有直動式和先導式,壓力可達350bar,流量可達1000 l/min,2、閥體采用整體殼體鑄造工藝,熱灼法去毛刺和CNC數控加工中心加工,3、通過3D模型進行流體模擬設計實現閥芯互換,4、交流或直流電磁鐵廠內測試 電壓 12, 24, 110, 220 DC 110, 230/50/60 AC,5、密封型和抗震型閥,通過ECP防腐蝕處理,適用于室外使用,6、多種類型線圈和電氣插頭供選擇,7、帶微動開關或感應式接近傳感器的安全裝置通過TüV認證,8、多種型式和選項:切換控制裝置,防爆型,不銹鋼型,零泄漏,本質安全型。

          ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉,泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

          ATOS阿托斯液壓油缸設計成雙作用結構,這是為了適應工業應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長,雙作用油缸按照Atos質量標準生產和廠內試驗:1、缸徑從?25到?400mm:行程可達5米,2、CK ISO 6020-2:標準方頭油缸;壓力高達160bar(250bar),3、CN ISO 6020-1:圓頭油缸;壓力高達160bar(250bar),4、CC ISO 6022:圓頭重載油缸;壓力高達160bar(320bar),5、CKA ISO 6020-2:方頭油缸用于潛在爆炸性環境中;壓力高達160bar(250bar),6、CKS ISO 6020-2:方頭油缸帶可調接近式傳感器;壓力高達100bar(150bar),7、CNX ISO 6020-1:不銹鋼圓頭油缸;壓力高達100bar(150bar)。

          PFE-51150-1DT

          AGAM-10/10/250U

          HQ-023/G

          AGIRR-10/210

          DLHZO-TE-040-L33-40(-10V-+10V)

          DKE-1631/2

          AGAM-10/50

          SDKE-1710-10S

          HMP-011/350

          SP-CART-M-3/210

          HMP-011/350

          AGAM-20/10/210

          AGRLE-20/4

          DLHZO-TE-040-L73/1(4-20MA)

          SAGAM-20/350

          KM-013/100/V

          DLOH-2C-U21

          DHU-0632/2/A-220DC

          DLOH-3A

          PFG-187/DRO

          SP-CART-M-3/210

          SDHI-0713P-24V

          SP-C01

          KM/011/210/50

          E-MI-AC-01F/RR

          AGAM-10/350-32

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